パウダーコート(粉体塗装)とは? (従来の)溶剤でのウレタン塗装のように液体をスプレーするのではなく、粉末状のポリエステル樹脂を専用の特殊静電ガンで帯電し、アースされた金属素材へ吹き付け、それを高温(180℃~200℃)で焼き樹脂を溶かして平滑に素材に馴染ませることにより、丈夫で厚いポリエステル皮膜を作り上げる塗装です。 イメージ的には、ポリエステル樹脂膜ですので「プラスチックを溶かして素材を覆う」というイメージでしょうか。 ※近年のBMWやメルセデスなどの純正ホイール塗装にも採用されています。 特徴としては、まずは何と言っても塗膜が優れている事です。 塗膜強度,耐候性,耐食性,耐薬品性などのトータルな耐久性が非常に優れており、通常のウレタン塗膜とは比べ物になりません! ≫ パウダーコート(粉体塗装)についての詳細はこちら 当店ではパウダー専用大型焼付乾燥釜を完備しておりますので、パウダー最終仕上げが可能です。 ※変り種としては、結晶塗装(チヂミ塗装)も可能です! 是非この圧倒的な肌を体感下さい! ≫ 「キャンディ系カラーサンプル」はこちら ≫ 「メタリック系カラーサンプル」はこちら ≫ 「イリュージョン系カラーサンプル」はこちら ≫ 「ソリッド系カラーサンプル」はこちら 関連情報 自動車工具のパウダーコート塗装 リンクル塗装/チヂミ塗装
パウダーコート(粉体塗装)とは?
(従来の)溶剤でのウレタン塗装のように液体をスプレーするのではなく、粉末状のポリエステル樹脂を専用の特殊静電ガンで帯電し、アースされた金属素材へ吹き付け、それを高温(180℃~200℃)で焼き樹脂を溶かして平滑に素材に馴染ませることにより、丈夫で厚いポリエステル皮膜を作り上げる塗装です。
イメージ的には、ポリエステル樹脂膜ですので「プラスチックを溶かして素材を覆う」というイメージでしょうか。
※近年のBMWやメルセデスなどの純正ホイール塗装にも採用されています。
特徴としては、まずは何と言っても塗膜が優れている事です。
塗膜強度,耐候性,耐食性,耐薬品性などのトータルな耐久性が非常に優れており、通常のウレタン塗膜とは比べ物になりません!
≫ パウダーコート(粉体塗装)についての詳細はこちら
当店ではパウダー専用大型焼付乾燥釜を完備しておりますので、パウダー最終仕上げが可能です。 ※変り種としては、結晶塗装(チヂミ塗装)も可能です!
是非この圧倒的な肌を体感下さい!
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